Foto: Metković News

Dana 22.tavnja 2023. godine (subota) na Trgu kralja Tomislava u Metkoviću, u vremenu od 10,00 do 12,00 sati provesti
promidžbeno – preventivna akcija „Mopedi i motociklisti u prometu“, gdje će se prezentirati oprema i vozila koju koristi policija u nadzoru cestovnog prometa. Akcija će se provesti u suradnji s osobljem HMP, JVP Metković, CVH Ispostava Metković kao i moto udrugama s ovog područja.

Lijepo vrijeme izmamilo je na prometnice ljubitelje vožnje motociklima i mopedima. Vozači i putnici tih vozila često su žrtve drugih nesavjesnih vozača ostalih motornih vozila, koji kršenjem prometnih propisa ugrožavaju sigurnost svih sudionika u prometu. 

U dosadašnjem tijeku 2023. godine u nesrećama je poginulo pet vozača motocikala i jedan vozač mopeda. Prošle godine, na hrvatskim je prometnicama smrtno stradalo 56 vozača/putnika na motociklima i mopedima, dok ih je 1.829 teže ili lakše ozlijeđeno.U proteklih pet godina, odnosno u razdoblju 2018. – 2022. godine, smrtno su stradala 282 vozača/putnika na motociklima i mopedima, dok ih je 8.388 teže ili lakše ozlijeđeno.

No i zbog svog neodgovornog ponašanja i grubog kršenja prometnih propisa i sami motociklisti sudjeluju u teškim prometnim nesrećama u kojima, u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobivaju teške tjelesne ozljede.

                                     Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:

kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
 ne nose zaštitne kacige,
 kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
 precjenjuju svoje vozačke sposobnosti te istovremeno podcjenjuju opasnosti u prometu,
 obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog
smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir
promet iz suprotnog smjera,
 provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
 voze s neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu
samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge
sudionike,
 upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
 upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
 uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema
tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h.

                                         Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste:

oduzimaju im prednost prolaska,
 prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj
kategoriji vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
 skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokazivača smjera,
 prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja, s obzirom na omjer
masa/snaga na kratkim dionicama, mogu ostvariti jako velika ubrzanja.

                                   Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:

prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
 uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu poput jakne, hlača, štitnika, čizmi i
rukavica,
 zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nosite
svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
 provjerite tlak u gumama,
 upalite dnevno ili kratko svjetlo,
 ne upravljajte pod utjecajem alkohola ili droga,
 poštujte dopuštena ograničenja brzine,
 prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti, odnosno stanju i karakteristikama ceste,
 prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
 izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u
zavojima,
 prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i
naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci
namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
 ne vozite slalom između vozila,
 kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili
motocikla,
 predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
 vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
 vozite sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima
samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se
moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
 poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da svi sudionici budu sigurni u prometu.